Подпишись и читай
самые интересные
статьи первым!

Левый берег невы. Экспедиция на ст. Теплобетонная История правобережной части города

В годы Великой Отечественной войны на правом берегу Невы от ст. Черная Речка до пос. Невская Дубровка находилось значительное количество наших войск. Советские части несли значительные потери и в местах сосредоточения на правом берегу Невы, при переправе, и в атаках на значительном удалении от своих позиций. По неполным архивным данным количество погибших на правом берегу и пропавших без вести (возможно, утонувших во время переправы на левый берег) составляет около 3,5
тысяч человек.
Кроме того, трагедией правого берега стала судьба многочисленных отвлекающих переправ. Задача перед ними стояла: отвлечь основные силы немцев от Невского пятачка. Красноармейцы, которые шли в наступление слева и справа от 8-й ГЭС, были фактически смертниками. Шансов переправиться у них не было.
С января 1943-го, когда линия фронта отошла в район Синявинских высот, были сформированы четыре похоронные роты, которые в спешке работали по обоим берегам Невы: на месте современного Кировска, Невского пятачка и на правом берегу – от Черной речки до Невской Дубровки. Была зима, и убитые замерзли в скрюченных, неестественных позах, в которых их застала смерть. Не всегда получалось обыскать погибшего и забрать у него документы для внесения в похоронный табель. Хоронили, как могли, из последних сил, ведь похоронно-уборочные роты состояли из «нестроевых» бойцов.

Как поисковики обнаружили захоронения в районе платформы «Теплобетонная».

Было рождественское утро 2012 года, и мы решили прогуляться по лесной дороге до поляны у платформы Теплобетонная. Подойдя к могиле неизвестного солдата, обнаружили пластиковую бутыль, в которой находились свернутые в рулон листы бумаги, скрепленные георгиевской ленточкой. Это оказалось донесение о безвозвратных потерях 1 СД НКВД с фамилиями погибших и пропавших без вести. Когда стали читать донесения, то увидели, что охвачен период всего за неделю: с 27 октября по 4 ноября. И все сведения о бойцах сводились к тому, что «пропал без вести», «утонул в Неве». Понятно, что эти люди не увековечены ни на одном мемориале. Видимо родственники павших, приехавшие на поляну, пытались хоть каким-то образом обозначить место гибели и увековечить имена.
Этот случай не давал нам покоя, и мы начали искать документы, проливающие свет на события Великой Отечественной войны, проходившие на правом берегу Невы, от Невской Дубровки до Марьино.
В одном из донесений 268 СД, которая участвовала в операции «Искра», среди списков погибших в районе платформы Теплобетонная, нашлась схема Дивизионного пункта погребения за январь 1943 года.
В мае 2012 года, в рамках экспедиции «Вахты Памяти» данное захоронение было найдено. Всего – 11 могил. Находилось оно в буреломе, недалеко от железной дороги и восстановить его было невозможно. На предложение поучаствовать в экспедиции у платформы Теплобетонная откликнулись не только отряды из Санкт-
Петербурга и Ленинградской области, входящие в Межрегиональный общественный фонд увековечения памяти погибших при защите Отечества, но и поисковики из Екатеринбурга, Иркутска, Оренбургской и Кировской областей и Республики Татарстан.

Работы продолжались все лето и осень. В данном захоронении мы подняли 372 человека, установлено 32 имени.
В 60-90-е годы здесь работал лесником Владимир Иванович Тютин, он-то и встретил однажды в лесу компанию, разговорился – оказалось, приезжают на место гибели своего командира его бывшие однополчане, даже обелиск
небольшой поставили. Рассказали ему про эти края, про историю боев… Владимир Иванович очень захотел помянуть погибших, но как? Даже прошение митрополиту посылал, чтобы часовню здесь соорудили. Но кто же часовню в лесу поставит, охранять ее нужно. И так он переживал, что сон ему приснился – он так по сну и зарисовал, а потом сам, на свои деньги поставил крест. Сварил из довоенных рельс (крест был поставлен и освящен в 1990 году).

Вот рядом с этим крестом на поляне мы и перезахоронили в прошлом году первых найденных бойцов – первые 372 человек. А по документам их здесь более 3500.

ПРО МОГИЛУ № 17

В 2013 году было решено продолжить поисково-разведывательные работы на этом участке – не найденными остались 4 могилы 268 стрелковой дивизии.
Читая медальоны, мы сверялись с данными сайта «ОБД-мемориал», где находятся донесения о безвозвратных потерях. Поразило то, что никто из установленных погибших не числится похороненным близ платформы Теплобетонная – большинство пропавшие без вести, или захороненные на другом берегу Невы.

А что касается самой большой - могилы №17, в которой числилось 1422 погибших, то её поисковики искали и ранее - на карте, составленной похоронным батальоном, она была обозначена в овраге. Найти ее не удавалось - ни поисковые разведки, ни опросы местных жителей не привели ни к какому результату. В конце концов, решили, что уже после войны в штабе 67 армии погибших учли по находящимся там документам, а могила на карте числится условно.

На 2013 год было намечено найти и отработать оставшиеся 4 могилы. Весной, перед началом «Вахты памяти-2013» С. Мельниченко и В. Боброва
проводили поисковую разведку возле платформы «Теплобетонная», чтобы отметить приблизительное место расположения 4 могил. В тот день было очень сыро. И надо было так сложиться обстоятельствам, что в овраге стояла вода, им пришлось ходить то в одну, то в другую сторону, чтобы найти сухое место и перейти овраг. Вдруг В. Боброва оказалась в такой точке, откуда ей бросилось в глаза, что поверхность земли возле оврага какая-то странная: ложбинка-верхушка, ложбинка-верхушка. Сколько раз люди проходили мимо и не замечали в этом ничего особенного.

«А тут меня как будто Бог подтолкнул, - вспоминает она. – Я вскрикнула: Я нашла могилу номер семнадцать!»
Это удивительно, но позже исследование показало, что перед ними действительно оказалась могила №17 – на сегодняшний день самое большое захоронение на Ленинградском фронте, обнаруженное поисковиками…
Могила № 17… Последним пристанищем погибших стали два 55-метровых рва. Ни холмика, ни фанерной звездочки, ни памятной таблички. Могила, одна из многих, числившихся только в документах Центрального архива Министерства обороны. Донесение послевоенного периода - 80 листов рукописного текста в школьном журнале. Первая информация из донесения: захоронено 1422 человека и только 660 фамилий. Остальные похоронены неизвестными.
Потом среди поисковиков Ленинградской области прошли дискуссии. Кто-то говорил: «Не будем тревожить захоронение, нам его всё равно не одолеть». Но как же объяснять родственникам, что вот, на поляне «Теплобетонная» стоит памятник пограничнику, где ветераны проводят акции, здесь кладут цветы, а их близкие лежат в 200 метрах отсюда в мокром овражке, в канавке? - Поисковики решили сделать пробный шурф: если захоронение было сделано аккуратно и при погребённых не обнаружится брошенных личных вещей или медальонов, то дальше трогать его не будут. А если найдутся медальоны, то будет большая работа. В первый же день было найдено несколько медальонов. Вопрос о целесообразности перезахоронения решился сам собой. Ведь негоже одних с почестями и мемориалами, а других в лесу валом накиданных в ямах оставлять. Равные они, уже 70 лет, как равные.

АНАЛИТИЧЕСКАЯ СПРАВКА (по состоянию на 20.01.2015)

За время проведения поисковой экспедиции в районе платформы Теплобетонная, Всеволожского района, Ленинградской области, в 2013 году, были подняты и захоронены останки 1625 воинов РККА, погибших при прорыве блокады Ленинграда. По медальонам и подписным вещам установлены имена 104 человек (данные на 16 января 2015 г.). По данным ОБД они числятся пропавшими без вести или захороненными:

1. По спискам уборочного батальона «Могила № 17» (всего 1422 чел. – по факту 1625 чел., известны 660 имен – по факту 634, 26 имен записаны повторно) – 30 чел., из них:

В дивизионных донесениях о безвозвратных потерях:

- могила № 17 – 3 чел.
Бабкин Василий Григорьевич
Стальмахов (Стальмаков) Александр Федорович
Зайкин (Зайпин) Николай Петрович

- 300 м северо-восточнее пл.Теплобетонная – 9 чел.
Гребенкин Андрей Дмитриевич
Кретов (Крестов) Николай Трофимович
Осипов Павел Борисович
Полудин Дмитрий Степанович
Тугульбаев (Тигульбаев) Шаротей (Иуратай)
Уразалиев (Урузалий) Надин (Мадин)
Резниченко Павел Игнатович
Радионов Николай Акимович
Дмитриев Михаил Прокофьевич

- левый берег р.Невы, в р-не 8 ГЭС - 2 чел.
Самотаев Порфирий Титович (Матвеевич)
Трунов Александр Дмитриевич

- могила № 8, левый берег р.Невы, напротив 8 ГЭС - 1 чел.
Амилехин (Алилихин, Амелехин) Кузьма Петрович

- южнее дер.Марьино, на расстоянии 2.5 км – 1 чел.
Судаков Георгий Петрович

- нет сведений о захоронении – 4 чел.
Басуев Тимофей Данилович
Ларин Петр Антонович
Скрыльников Алексей Григорьевич
Ткаченко Петр Игнатьевич

- в послевоенных донесениях военкоматов (пропавшие без вести) – 6 чел.
Кириенко (Киреенко) Сергей Трофимович
Кубраков Николай Сидорович
Крайнов (Крайпов) Алексей Иванович
Усманов Галиман (Галимьян) Салимович
Голик Александр Григорьевич
Лазарев Николай Никифорович

- есть только в списках уборочного батальона «Могила № 17» - 4 чел.
Цыпляков (Цепляков) Фибнос Михайлович
Заяшников Константин Степанович
Косарев Александр Владимирович
Шарипов (Шаринов) Хаким (Ханили) Гайнутдинович (Габидович)

2. По спискам уборочного батальона «Могила № 20» -2 чел.
Гостяев Анатолий Антонович
Шоколов Матвей Яковлевич

3. По дивизионным донесениям о безвозвратных потерях – 31 чел., из них:

- в районе Невской Дубровки – 3 чел.
Избенников Ефим Петрович
Мартынов Александр Алексеевич
Стремлин Николай Александрович

- в районе Выборгской Дубровки – 4 чел.
Антонов Степан Афанасьевич
Мельников Иван Трофимович
Широков Григорий Николаевич
Шнуров Осип Афанасьевич

- в районе Московской Дубровки – 2 чел.
Ломовцев Николай Иванович
Шонин Дмитрий Петрович

- в районе Невской или Московской Дубровки – 1 чел.

Онбаев Жантарбек

- 300 м северо-восточнее плтф Теплобетонная – 5 чел.
Бураков Евгений Григорьевич
Изергин Иван Федорович
Разуваев (Розуваев) Павел Никанорович
Сафронов Константин Афанасьевич
Архипов Леонтий Сидорович

- в районе дер.Плинтовка – 2 чел.
Лебедев Василий Николаевич
Низамов Имамутдин (Имамудин)

- в районе Марьино, Синявинского р-на – 2 чел.
Протасов Михаил Алексеевич
Швецов Михаил Петрович

- в районе Синявинских торфоразработок, роща «Ландыш» - 2 чел.
Богомольский Натан Шлемович
Николаев Иван Николаевич

- в районе дер.Пильня Мельница – 1 чел.
Кошель Николай Семенович

- в районе 2-го городка Синявинского р-на – 1 чел.
Аникин Василий Иванович

- в донесении нет сведений о захоронении – 8 чел.
Гребенкин Денис Дмитриевич
Гусев Василий Васильевич
Ежов Сергей Иванович
Звягин Степан Трофимович
Кожевников Дмитрий Яковлевич
Маменькин (Маминькин) Анатолий (Антон) Васильевич
Поканов Иван Павлович
Семенов Иван Дмитриевич

4. По послевоенным донесениям военкоматов (пропавшие без вести) – 28 чел.

Батыршин (Батршин) Хасан Касимович (Камалович)
Бобков Семен Иосифович
Воротников Владимир Христофорович
Дюсенов Бейсимбай (Бисимбай) Сагитович
Замша Иван Тровимович
Зеленов Константин Семенович
Зозулин (Зозуля) Василий Павлович
Золотовский Константин Андреевич
Ивашитин (Иванюшин) Семен Григорьевич
Карцев Иван Сергеевич
Козин Иван Ефимович
Кулешов (Кулишов) Петр Яковлевич
Лавров Константин Иванович
Лебедев Игнатий Павлович
Лиров Сомват (Сова)
Литвинов Александр Захарович
Мигачев Павел Григорьевич
Миснянкин Дмитрий Егорович
Михеев Николай Васильевич
Пеня Александр Федорович
Петухов Петр Васильевич
Пономарев Василий Иванович
Попов Павел Семенович
Сусликов Степан Лаврентьевич
Ткачев Афанасий (Афонасий) Федорович
Колотушкин Николай Матвеевич
Рыжов Веденей Петрович
Бакин Борис Иванович

5. В ОБД данных нет – 6 чел.

Васин Николай Иванович
Гайнер Абрам (Аврам) Моисеевич
Попов Константин Михайлович
Тарасов Григорий Федорович
Тотмянин Иван Семенович
Леченков Василий Васильевич

6. Пока не удалось установить (мало данных) – 7 чел.

Бадмаев
Булатов
Ирка А.В.
Пивторак
Плужник
Тимофеев
Хоменко Е.И.


По согласованию с администрацией Мо «Дубровское ГП» торжественная церемония перезахоронения найденных бойцов с отданием воинских почестей и духовных ритуалов состоялась 22 сентября на поляне «Теплобетонная» возле памятника герою-пограничнику А.Д. Гарькавому.

Администрация Невской Дубровки поддержала наше предложение о создании на поляне мемориала павшим воинам. Представители Фонда увековечения памяти погибших при защите Отечества выразили надежду, что на новом мемориале будет увековечено более 3 500 имён погибших – тех, кто утонул в Неве во время переправы, кто был вытащен погибшим со льда Невы или с другого берега, кто погиб во время артобстрелов. Тем самым будет указана огромная роль правого берега в деле прорыва блокады.

Сейчас объявлен конкурс на создание проекта памятника.

Фото











Эхо, которое не утихает

Впечатления от поездки Дарьи - правнучки бойца Полудина Дмитрия Степановича 1904 г.р., уроженца с. Александров Гай Алгайского р-на Саратовской области. Останки Дмитрия Степановича были найдены и захоронены в 2013 году, личность установлена по медальону.

Сейчас над Невским пятачком небо спокойно. Не заливают кровавые волны и Неву. Но, говорят, война не окончена до тех пор, пока не будет погребен последний солдат. Экспедиция «Теплобетонная» прикладывает все усилия к тому, чтобы это произошло как можно скорее.
На лицах этих людей – надежда и вера в то, что они трудятся не зря. Экспедиция занимается поисками захоронений времен Великой Отечественной войны, установлением личностей погибших солдат и погребением останков в братских могилах. Человеку, никогда не занимавшемуся этим, трудно представить картину, которая открывается глазам во время раскопок: тела или то, что от них осталось, которые, вопреки воинскому уставу, лежат вовсе не завернутые в плащ-палатку, а сваленные грудой.
Члены команды поисковиков рассказывают об этих вещах с горечью. Обнаружить медальон с сохранившимся в нем листком с именем бойца – самое важное. Это возможность увековечить память о человеке, это шанс найти его родственников. Мой отец оказался первым из родственников солдат, кто связался с экспедицией сам. Обычно поисковики находят и приглашают семьи бойцов.
Мы думали, что ехать придется «в никуда». Искать где-то братскую могилу, уповать на удачу, чтобы не заблудиться. Отец связался с руководителем экспедиции «Теплобетонная» Валентиной Бобровой, чтобы просто узнать, куда ехать. Рассказали… и не только. Нашей семье оказали такой теплый прием, что я долго не могла перестать удивляться.
Путешествие «Невская Дубровка – Теплобетонная » началось с музея «Невский Пятачок». Небольшая комната, в которой наглядно представлена история проходивших здесь сражений. Что примечательно, здесь висят флаги тех государств, подданные которых сражались на Невском Пятачке. Испания, Финляндия, Франция… и Куба – поразительно!
Вторая остановка – берег Невы, с которого видна и та самая ГРЭС-8 (Дубровская ТЭЦ), та самая, в которой обосновались немецкие войска. Посмотреть на нее – да оттуда обзор, как в тире! Когда видишь территорию своими глазами, рассказ экскурсовода в музее приобретает более яркие краски и дает иные эмоции. Переправа через Неву в этом месте – верная смерть, и на нее шли и стар, и млад, становясь живыми мишенями для ГРЭС-8.
Далее путь держим на Теплобетонную - пятнадцатиминутная тряска практически по бездорожью. Нет, какая-то условная грунтовая дорога есть, но больше это похоже на полосу препятствий. После ее преодоления мы оказываемся на поляне, которая, как рассказали нам потом, почему-то со времен войны не зарастает. Именно здесь и находится братская могила, где похоронен дед моего отца и, соответственно, мой прадед. Теперь он и еще две тысячи солдат лежат не безвестно сгинувшими в истории, а с почестями погребенными. Поисковики ухаживают за братской могилой: не потому, что их кто-то обязал это делать, а потому, что считают это своим долгом. Здесь много цветов, практически выполота трава, понемногу появляются фотографии бойцов – тех, чьи родственники находятся и привозят карточки из дома. На стенде чуть поодаль висят списки всех, кто лежит здесь. Руководитель экспедиции поясняет, что позже здесь появится мемориал и списки будут выглядеть иначе. Помимо братской могилы на поляне еще памятником отмечено место гибели командира пограничного полка майора Гарькавого. Ближе к лесу – могила неизвестного солдата. Поисковики рассказывают, что в начале их работ им говорили: «Что вы здесь ищете? Здесь же немцев не было!». Немцев не было – война была. Вот они, следы войны – 2 тысячи погибших, нашедших покой только в XXI веке.
Около братской могилы нам вручают документ о том, где и когда было найдено тело прадеда, и его личные вещи. Кажется, что все это происходит, как во сне, и не может быть реальностью – прошло больше семидесяти лет. Но медальон, химический карандаш, несколько монет, трубочка-фильтр для воды, зеркало, пуговица – все это слишком реально. И когда в ответ на слова благодарности члены экспедиции говорят «не за что», перебиваешь – есть, за что.
По поляне, усыпанной кустами земляники, идем к месту, где были найдены тела солдат. Земля тут уже почти вернулась к «дораскопочному» состоянию, посаженные растения приживаются, но грунт еще проседает под ногами, а масштабы двух огромных ям не исчезли. На подходе к ямам стоит деревянный крест с венками, цветами и ржавыми касками, найденными здесь же. Люди почему-то растаскивают их оттуда – зачем? Неужто находят какое-то применение «отголоску» войны?
Через лес снова выходим на берег Невы, только теперь уже прямо напротив ГРЭС. Пока на берегу к еще одной стеле прикрепляется фотография, нам показывают один из блиндажей. Дойти туда не так-то просто – преодолеваем несколько скользких подъемов-спусков. На блиндаже лежит куча остатков оружия и предметов быта. Несколько удивило, что лежат эти вещи вот так просто – на земле. Ладно, патроны винтовки Мосина, а мины? Разве не могут они разорваться? Но все равно дух захватывает от того, что страшные страницы истории – прямо передо мной. Пока я пристально рассматриваю находки экспедиции, слышу разговор:
- Когда вот такие вещи находишь… - вижу в руках Анатолия, одно из членов экспедиции, солдатский медальон, - … а тут пусто, это, конечно…
Действительно, ведь все, ради чего эти люди работают, - это восстановить имена, увековечить память, помочь родственникам, кто ищет и не может найти отцов, дедов, прадедов.
Возвращаемся в лагерь – тут уже вовсю греется чайник. Дети играют в мяч – да, в группе есть и дети. Их искренний интерес к происходящему почти физически ощущается. И это еще один момент, который восхитил, - ребята с детства буквально прикасаются к истории руками, и им нравится то, что они делают, несмотря на то, как это трудно (в этом я не сомневаюсь). Где-то внутри я позавидовала такому детству. Показать бы эту невероятно интересную жизнь той ребятне, которая не отлипает от экранов различных гаджетов круглые сутки.
Этот лагерь будто страна маленьких обыкновенных чудес. Нужен холодильник – вот он, погреб, пожалуйста. Чайник – на газовой плитке, а недалеко от стола разжигают костер. На одном из деревянных столбиков висит ржавая солдатская кружка, а в ней – свито гнездо и отложены какой-то птичкой яйца. Отношения между поисковиками – будто большая семья, от них столько душевного тепла, доброты и юмора исходит, что понимаешь: иначе жить они просто не могут. Не могут отказаться от того, что делают. Желание возвращать забытые имена – оно у экспедиции глубоко в сердцах.
Между людьми бегает собака – про себя я ее прозвала этакой «дочерью полка». Хозяин у нее есть, но она как будто член команды. Педалька Дубровская – тот, кто давал ей имя, большой оригинал с чувством юмора. Хитрая непоседливая Педалька сует свой нос везде, где есть еда, не лает на тех, кто хоть раз побывал в лагере и признан «своим», но сразу же чует чужаков.
Чаем напоили, пирожками накормили, рассказали столько всего, что ни на одной лекции по истории не услышишь. От экспедиции не хочется уезжать. Поисковик Максим улыбается: «Приезжай, лопату дадим». А как не приехать? Мне кажется, побывав здесь однажды, не вернуться невозможно. Приехать обязательно, и не однажды, не дважды, а много раз, чтобы хоть на маленькую часть, но помочь тем, кто бескорыстно помогает семьям найти родственников, погибших на самой страшной войне XX века. И пускай застарелое эхо войны с Невского Пятачка докатится до всех уголков, где живут русские… нет, «бывшие советские» люди. Чтобы не звучало «Что здесь искать? Здесь немцев не было».

Контрастные берега

Невский - единственный район в городе, который располагается на двух берегах Невы. Они не похожи между собой, а раньше юные жители правого и левого берегов нередко даже дрались между собой.

Невский всегда был важным логистическим центром Петербурга: в XVIII веке отсюда начинался Шлиссельбургский тракт на Архангельск, а сейчас район пронизывают разнообразные железнодорожные пути. Есть у Невского и свои рекорды. Например, в послевоенное время именно здесь был построен первый в стране квартал с хрущевками. А еще тут находятся самый длинный проспект, самый длинный мост и самое высокое жилое здание в городе.

Интересно, что в 1930-е годы, когда генплан Ленинграда подразумевал перенос центра города на юг, даже в этом районе начали возводить архитектурно привлекательные здания. Вместе с тем за годы существования Невский сохранил и атрибуты старого города: здесь есть усадьбы, крупные заводы и церкви, вокруг которых издавна росло жилье.

За последнее десятилетие район сильно преобразился: выделились зоны, объективно удобные для жилья, появилось много торговых центров, ожидается реновация старых кварталов.

Правый берег:

«Проспект Большевиков» -«Улица Дыбенко»

Необитаемое прошлое

В XVIII-XIX веках здесь жили немецкие колонисты. Есть версия, что историческое название этой местности - «Веселый поселок» - появилось как дословный перевод оригинального немецкого наименования LustDorf. Однако существуют догадки, будто топоним возник из-за привязанности к выпивке русских заводских рабочих, которые в то время тоже здесь селились. Еще один вариант - на образ места повлияло поведение цыган, таборы которых нередко буянили на правом берегу Невы. В любом случае точное происхождение названия сейчас установить тяжело.

В период Великой Отечественной войны местным немцам пришлось покинуть территорию, и она пустовала несколько десятилетий. Жилье здесь начали строить только в конце 1960-х годов. Это были дома с отдельными квартирами для пролетариата. После коммуналок поселенцы были рады даже маленькой отдельной площади. Тогда эта часть района была настоящей окраиной: лес вплотную подступал к новым домам, отчего жильцы чувствовали себя первооткрывателями диких земель.

Метро сюда провели лишь в 1985 году, до этого Веселый поселок был почти отрезан от города. В центр ходил один-единственный автобус, очереди на который даже высмеивали в сатирических журналах.

Динамичное настоящее

Сегодня этот микрорайон полностью изменился. Транспортное сообщение хорошо развито, есть прямой выезд на КАД, рядом с метро «Проспект Большевиков» возводятся высокие кирпично-монолитные дома.

Молодежь из других городов воспринимает это место с чистого листа как современную застройку. Главная точка притяжения здесь - Ледовый дворец.

Неподалеку проходит граница с Красногвардейским районом. Пара километров через железную дорогу, и вот вы оказались у Ладожского вокзала или торгового центра «Июнь», которые уже не принадлежат Невскому. Визуально этот переход отследить не всегда удается, так как панорама не меняется.

Станция «Улица Дыбенко» менее популярна для выбора жилья: жилищный фонд здесь состоит в основном из панельных хрущевок. Но строительство новых зданий тоже идет. Например, в конце 2014 года был сдан жилой комплекс «Аврора», в котором предусмотрено больше двух тысяч квартир. Местные шутят, что номер квартиры в этом ЖК можно выбирать по своему году рождения.

На улице Белышева возводится жилой квартал «Невская галактика» со своей инфраструктурой: школой, детскими садами, детскими площадками и зелеными участками для прогулок. Первые этажи будут предназначены для коммерческих помещений.

Забавно, что на правом берегу района есть парк Есенина, хотя поэт ни разу здесь не бывал. Это народное название было дано из-за обилия берез в парке. В парке Строителей внимание привлекает церковь Петра Апостола с высокой колокольней.

Октябрьская набережная: встреча с Невой

В современном облике она была сооружена в 30-е годы XX века. Набережная значительно удалена от метро, пешком от обеих правобережных станций добираться до нее проблематично - только наземный транспорт. Ближайшие к набережной жилые здания - это хрущевки, сталинки и панельные девятиэтажные здания. Большая площадь занята промышленными предприятиями, особенно в историческом районе Уткина заводь. Вместе с тем здесь сохранились красоты былых времен: загородная усадьба полковника А. И. Чернова конца XIX века и водонапорная башня в неоготическом стиле. Также на Октябрьской набережной работает причал.

Сегодня самое привлекательно место для жилья на набережной - жилой комплекс «Ласточкино гнездо» рядом с Большим Обуховским мостом: 12 разновысотных корпусов на 700 квартир, паркинг на 1000 автомобилей, два детских сада, две школы, оздоровительный комплекс, спортивные площадки и клумбы. Дом окончательно сдан в марте 2015 года. Большая часть квартир в нем, как можно понять из названия, - однокомнатные.

С левым берегом Веселый поселок соединяет Володарский мост. На другом берегу недвижимость еще более разнородная. Рассмотрим подробнее несколько локаций.

Левый берег:

«Елизаровская»

Параллельно Октябрьской набережной с левой стороны Невы идет проспект Обуховской обороны. Между прочим, его длина - 11 км. Это самая длинная магистраль в городе, по протяженности она превосходит даже парадный Московский проспект.

При Петре I здесь стала активно развиваться промышленность: появились чугунно-литейный и кирпичный заводы, ткацкая и катушечная фабрики. Уже в 1920-е годы остро встал вопрос о жилье для рабочих, и в районе появились жилмассивы из двух-трехэтажных домов с арочными проемами: на улице Ткачей, а также между проспектом Елизарова и улицей Ольги Берггольц. К ним прилагалась фабрика-кухня на проспекте Обуховской обороны. Палевский жилмассив сохранился лучше всех, а в 2000-е годы в нем также были отремонтированы фасады домов, поставлены стеклопакеты. Интересно, что внутри есть квартиры с отдельным выходом на улицу. Поблизости находится небольшой Палевский сад, где местные жители часто гуляют с детьми.

  • Книжная ярмарка во Дворце Культуры им. Крупской

ДК имени Крупской тоже появился в районе в 1920-е годы вместе с жилмассивами. Сейчас он работает круглый год и шесть дней в неделю, кроме понедельника. Но направление деятельности изменилось: с 1992 года здесь торгуют книгами и канцтоварами, проходят встречи с писателями и мастер-классы. Книголюбы знают, что здесь можно найти раритетные издания по низкой цене и пообщаться со знающими продавцами.

«Ломоносовская»

В окрестностях этой станции метро можно изучать историю советского строительства. Ведь здесь есть и двух-трехэтажные «немецкие коттеджи» (их строили пленные немцы в 1940-е годы), и популярные сталинки, и хрущевки, и современные дома. К тому же, как оказалось, Невский район - поле для экспериментов. В 1930-е годы Ивановская улица стала застраиваться привлекательными зданиями с тонкими почти готическими колоннами, что было нехарактерно для спального района. В то время считалось, что центр города вскоре будет перенесен на юг, к Московской площади. А значит, и соседние районы должны соответствовать парадному уровню.

Местные сталинки стоят на Ивановской улице и улице Бабушкина вплоть до бульвара Красных зорь. В отличие от недвижимости Московского района здесь квартиры стоят куда дешевле. В 1990-е даже прошел бум на «Невские» сталинки с просторными дворами. Здесь же появилась и первая в стране хрущевка (на улице Полярников). Также тут, как и в центре, встречаются квартиры с восьмиугольными комнатами.

В этих краях есть знаковые места:

  • Императорский фарфоровый завод

Предприятие работает с XVIII века, и местный фарфор впечатляет даже зарубежных гостей. На заводе есть галерея современного искусства и музей, проходят мастер-классы по росписи.

  • Парк «Куракина дача»

В XIX веке землей здесь владели князья Куракины. Сегодня тут есть пруд, яблоневый сад, каштаны, кусты жасмина и акации, много птичьих гнезд на деревьях. К концу 2016 года должна завершиться масштабная реконструкция парка, чего местные жители ждали очень долго. Она включает ремонт мостов, установку фонарей и восстановление сливной канализации.

  • Парк имени Бабушкина

Этот парк тоже известен еще с XIX века. Сейчас здесь работают аттракционы и крытый ледовый каток. Стараясь привлечь сюда горожан для семейного отдыха, организаторы назвали место «Парком Сказок».

  • Воспоминания о водном транспорте

Одно из главных изменений последних лет в этом микрорайоне - демонтаж речного вокзала и гостиницы при нем в 2012 году: город признал их устаревшими. Теперь на их месте уже построен 25-этажный жилой комплекс с несколько ироничным теперь названием «Дом у речного вокзала». А обеспечение туристических водных маршрутов взял на себя причал в Уткиной заводи.

«Пролетарская»-«Обухово»

Рядом со станцией метро «Пролетарская» находится один из самых знаменитых заводов в городе - Обуховский сталелитейный. С XIX века он был передовым предприятием страны, участвовал в международных промышленных выставках и получал высшие награды. На нем выпускали двигатели для самолетов, снаряды и мины. Также завод красив с архитектурной точки зрения. Раньше на его месте стояла Александровская мануфактура, в проектировании которой участвовал шотландский архитектор А.Я. Вильсон. Многие постройки мануфактуры сохранились, но были дополнены новыми кирпичными зданиями завода.

Обухово - транспортный узел: мимо проходит Октябрьская железная дорога. Здесь построены кировки и хрущевки, есть и брежневки с просторными кухнями. Это самое дешевое жилье в районе. Новостроек здесь нет в силу не самого удобного расположения и отсутствия инфраструктуры.

Неподалеку от железнодорожной станции «Обухово» находится Кладбище «Памяти жертв 9-го января», где покоятся родственники многих коренных жителей этого микрорайона. На кладбище, кроме захоронений, есть старообрядческая церковь, часовня, памятник жертвам Кровавого воскресенья и несколько дотов. Правда, формально эта территория относится уже к Фрунзенскому району.

«Рыбацкое»: есть ли жизнь за КАД

Еще при Петре I здесь появилась Рыбацкая слобода. Тут росли фруктовые сады и процветало деревянное зодчество. До сих пор сохранились названия улиц в честь коренных жителей - крестьян. Однако в 1980-е годы все местные постройки, согласно Генплану Ленинграда, были снесены, и в Рыбацком выросли новые панельные здания. Сказалось выгодное расположение: в отличие от правого берега здесь есть прямой выход к воде со стороны жилых кварталов. Кажется, что в этой части района берега Невы меняются местами. Теперь слева - высокие новостройки, справа - лесопарк. С недавних пор тут построен самый высокий в городе жилой комплекс «Князь Александр Невский»: 35 этажей, 19 лифтов OTIS, фитнес-центр, кафе и магазины. В ЖК есть как квартиры-студии, так и двухуровневые апартаменты. Поблизости должны быть построены крупные комплексы «Петр Великий» и «Екатерина Великая». Пока эти постройки находятся в стадии проекта.

Усть-Славянка: масштабное освоение

Этот поселок вдалеке от метро ждет судьба Рыбацкого: 52 здания из имеющихся 54-х будут снесены. На их месте компания «СПб. Реновация» построит жилой комплекс Gutenborg с поликлиникой, несколькими детскими садами, школами и магазинами. Неизменным останется дом поэта Слепушкина, который относится к памятникам архитектуры. Пока главный вопрос к этому проекту - как будет решена транспортная доступность. Учитывая, что эта часть района находится на окраине города, отсюда тяжело выехать даже на автомобиле. Единственный путь в другие районы - Шлиссельбургский проспект. Но Смольный уже разрабатывает план развития транспортного сообщения за КАД. Также известно, что от Рыбацкого до Усть-Славянки будет продлена трамвайная линия.

Коммерческая недвижимость

Всего в районе есть около 40 бизнес-центров. Но среди них пока нет ни одного центра класса A. Компенсируют этот недостаток масштабные замыслы:

  • На проспекте Обуховской обороны строится технопарк «Ингрия», в котором появятся два бизнес-инкубатора, 17 бизнес-центров, университет, гостиница, детский сад и даже жилые корпуса для сотрудников компаний-партнеров.
  • На «Пролетарской» рядом с продолжением улицы Чернова будет построен новый бизнес-центр «Тайм» в виде двух башен. Рядом с ним планируется организовать остановку водных маршруток до центра города.

Инфраструктура

Наиболее интенсивно в Невском районе развивается индустрия развлечений (особенно на правом берегу Невы). Здесь уже есть около 30 торговых и развлекательных центров. Особенно выделяются современные ТРК «Штрих-Код» и «Лондон Молл». Оба они отличаются продуманным архитектурным решением: «Штрих-Код» выглядит в соответствии со своим названием, а проект «Лондон Молла» разрабатывало британское архитектурное бюро. В обоих ТРК расположены более ста магазинов, кафе и кинотеатры.

На улице Коллонтай должен появиться новый ТРК большой площади: с автодромом и роллердромом, бильярдом, настольным теннисом и другими популярными услугами. Он будет принадлежать холдингу, в который входит MazaPark (развлекательный центр во Фрунзенском районе, крупнейший в нашей стране). Также в районе более 20 детских игровых и развивающих кружков.

На хорошем уровне спортивная инфраструктура: в наличии фитнес-центры, сеть бассейнов «Атлантика», детские спортивные школы, секции хоккея и фигурного катания, дайвинга, легкой атлетики, художественной гимнастики, бокса и восточных единоборств. На Российском проспекте - на территории Яблоновского сада - построен спортивный комплекс хоккейного клуба СКА с двумя ледовыми полями. Наконец, на проспекте Большевиков стоит Ледовый дворец.

Не отстает и медицинское обслуживание: целых два роддома, городская Александровская больница, психоневрологический институт имени В. М. Бехтерева, более 10 поликлиник, частные медицинские центры.

Транспорт

Самые оживленные магистрали района на правом берегу - Октябрьская набережная, Российский и Дальневосточный проспекты, проспект Большевиков, улица Дыбенко. На левом - проспект Обуховской обороны, длинные улицы Седова и Бабушкина. В районе есть несколько мостов:

  • Берега Невы соединяет Володарский мост . Подъезды к нему со стороны Ивановской и Народной улиц часто осложнены пробками.
  • С Фрунзенским районом Невский связывает надземный Сортировочный мост (он же Невский путепровод).
  • В Красногвардейский район ведет железнодорожный Финляндский мост .
  • Большой Обуховский (Вантовый ) мост соединяет Невский со Всеволожским районом Ленинградской области. Это самый длинный мост в Петербурге.

Отсюда удобен выезд на КАД. Дорога до центра города занимает не более 20 минут без пробок. От станции метро «Проспект Большевиков» до «Чернышевской» ходят автобусы. Наземный транспорт едет также во Фрунзенский, Красногвардейский, Калининский районы.

Резюме

В Невском районе заметна колоссальная разница между дореволюционным прошлым, советской реальностью и сегодняшним днем. Если вы хотите понять, как выглядели окрестности 30-50 лет назад, самостоятельная прогулка почти ничего не даст. Многое снесено, заброшено или используется по-новому. Так что нужно общаться с коренными жителями и запастись краеведческими справочниками. К Невскому приходится приглядываться более пристально, искать его лицо более дотошно, чем может показаться на первый взгляд.

Если оценивать Невский без оглядки в прошлое, у него есть потенциал для того, чтобы стать комфортным спальным районом. Уже сегодня это самое популярное место в городе с доступным жильем. Как и в Красногвардейском районе, «серый пояс» здесь нужно переоборудовать под жилую и деловую застройку. В этом ключе по-новому сможет заиграть и выход к Неве - появится еще больше видовых квартир на последних этажах. А это уже привилегия. Ведь в Красносельском, Приморском и Василеостровском районах домов с видом на залив совсем немного. В центре города или на Крестовском острове видовые квартиры стоят баснословных денег. А здесь недвижимость намного доступнее.

Образование

В районе почти 100 детских садов и около 60 школ. Наиболее сильные из них:

  • Школа № 345.
  • Гимназия № 498.

Правда, стоит отметить, что даже имеющихся садиков хватает не всем семьям: очереди стоят по несколько лет.

Берега Невы можно по заслуге назвать одними из прекрасных Здешняя облицовка грандиозна, для ее сооружения использовали известняк, однако, производили ремонты, в ходе которых в конструкции добавляли более стойкий к внешним воздействиям гранит.

История правобережной части города

Набережная Октябрьская - место, неизменно привлекающее внимание как местных, так и приезжих людей. Находится она в Невском районе, гармонично украшает правый берег Невы, пролегает от ул. Зольной к началу Новосаратовки. Конечная точка - деревня Кузьминка, что близ магистрали Н93. Также эту прекрасную территорию нередко называют автодорогой Н76.

Неподалеку имеется поселок Свердлова, Парклесхоз Невский, Островки, Маслово и Оранжерейка. Ранее конец этой набережной был близ ул. Народной, именуемой в то время Рыбацким проспектом.

В 1939-м расширили отрывок прибрежной территории, что расположен между мостом железной дороги и путем Володарским. В 1957-1959 годы появился еще один участок, конец которого находится у электростанции. Сейчас его зовут Правобережной ТЭЦ. Эти берега Невы обрели своё административное деление главным образом в течение тридцатых годов прошлого века.

До 1973-го года данная территория носила имя Правого берега, и лишь потом стала Октябрьской магистралью. Такой поворот связан с революцией. На ней делали акцент, как на исторически значимом для Советского союза событии. В те времена в честь революционеров и происходящих происшествий переименовывались многие улицы города.

Левая сторона

Берега Невы - это места, по которым можно гулять бесконечно, особенно, если рядом будет богатый ценной информацией о местных достопримечательностях гид. На левой стороне есть Адмиралтейство, близ которого располагались три большие площади, вымощенные таким образом, что вместе составляли единую композицию. Адмиралтейская пл. - место, в котором часто проводились гуляния для людей. Александр II заложил здесь сад и назвал его своим именем.

Не менее примечательной можно назвать Английскую набережную, общая длина которой составляет 1,3 километра. Здешние архитектурные постройки способны восхитить своей красотой.

Левый берег Невы - то место, где можно полюбоваться на дворец, принадлежавший Владимиру Александровичу, великому князю, а также особняк барона сахарозаводчика Штиглица. Чарует классическая Английская церковь. Дворец с работой И.П.Мартоса, прекрасным горельефом, известным под названием «Аполлон на Парнасе».

И это еще далеко не самое шикарное, чем могут порадовать своих гостей берега Невы. Парадную часть можно увидеть, подойдя к дворцу Николаевскому, что на площади Труда. Классическая постройка с портиком из восьми колон, ставшая местом работы перестраивалась Дж. Кваренги. В этих стенах трудились Тютчев, Фонвизин и Грибоедов, а также Пушкин.

Еще одна достопримечательность, украшающая город на берегах Невы - это дворец для бракосочетаний. Также здесь расположен дом Нарышкиных, о котором многие знают благодаря прекрасным и гостеприимным приемам, что проводились здесь в прошлом. Кроме того, тут можно увидеть дворец, принадлежавший Шереметьевым. Есть здесь и дом Лаваля, который соорудили в период с 1805-го по 1810-й годы. Участком, на котором он расположен, раньше владел А. Меншиков, утративший права на обладание им, когда отправился в ссылку. Успели здесь пожить и Трубецкие.

Прекрасный обзор

Берега Невы очень хорошо видно с пл. Сенатской, поскольку она имеет закругленную форму. Посреди нее расположен всадник из меди, послуживший городу первым памятником. Он будто взирает на воды реки.

Еще одна достопримечательность, заслуживающая внимания - это Дворцовый мост, который начали строить в 1901-м. Процесс возведения столь масштабного проекта занял 10 лет. хотели провести в ноябре 1913-го года. Однако, несколько приостановила война данный процесс.

Открытие состоялось в 1916-м. Изначально здесь были перила из дерева, которые заменили чугунным литым материалом в 1939-м. На нем была символика Советского Союза в виде звезд с пятью концами, знамен и гербов.

Шедевры архитектуры

На Дворцовой площади расположен знаменитый дворец Зимний, построенный по проекту Б. Растрелли в стиле барокко в период с 1754 по 1762 годов. Кроме того, на берегу реки Невы можно увидеть Александровскую колонну, возведенную в 1834-м, венчающим элементом которой является фигура, изображающая Славу, едущую на колеснице.

Интересным является и здание, в котором ранее располагался Гвардейский корпус. Это архитектурная работа авторства Брюлова, сооруженная в 1840-м. Дворец Зимний несколько отгораживает территорию площади Дворцовой от реки, но имеется немалый просвет, через который можно увидеть мост, Ростральные колонны и Стрелку.

Знаменитые места Санкт-Петербурга

Многие туристы мечтают попасть в здешний Эрмитаж, где есть скульптуры Помоны и Флоры. Здание сооружено по проекту Ж. Валлен-Деламота в 1764-1767-е годы. Арка над канавкой соединяет здание с театром. Здесь чувствуется дух, которым обладала эпоха Возрождения. Об этом месте есть упоминание в «Пиковой даме» Александра Пушкина. Именно здесь произошло последнее из свиданий Германа и Лизы.

Неподалеку раньше располагалась почта, так что здешнюю набережную прозвали Почтовой. Если свернуть к подъезду вправо, можно увидеть атлантов, еще поблизости - здание Морского архива, казармы Это уголок не только чрезвычайной красоты, но и большой важности. Здесь были институты востоковедения, а также археологии, сооруженные в эклектическом стиле А. Штакеншнейдером.

Также внимание привлекает дворец Мраморный, чьи черты впитали мотивы раннего классицизма. Его сооружали с 1768-го по 1785-й годы. Имеются очень красивые скульптуры Шубина и фриз Клодта. И это далеко не все приятные открытия, которые могут впечатлить человека, впервые попавшего на побережья реки Невы. Местные жители, в свою очередь, очень любят здесь прогуливаться, наслаждаясь невероятной красотой родного и такого знакомого города.

Погибших в операции по прорыву блокады "Искра" похоронили в 22 братских могилах (не одна из них не стоит на государственном учёте!). Самая крупная из них - почти в самом центре города Кировска, в районе где сейчас находится стадион, в ней покоятся до двадцати тысяч защитников Ленинграда.

Карта расположения братских могил и кладбищ, в коих произведено захоронение трупов погибших военнослужащих Отдельным уборочным батальоном Ленфронта 67 Армии. Январь – апрель 43 г.

№ могилы
Количество захороненных трупов
Расположение могилы
1 162 Правый берег р.Нева
2 337 Правый берег р.Нева, Чёрная речка
3 548 Левый берег р.Нева
4 204 Левый берег р.Нева
5 85 Левый берег р.Нева, Преображенская гора
6 58
7 310 Левый берег р.Нева, Пильня-Мельница
8-9-11-13-15 1556 Левый берег р.Нева, Марьино
10 134 Левый берег р.Нева
12 100 Левый берег р.Нева
14 67 Левый берег р.Нева, район Рабочего пос.№5
16 96 Левый берег р.Нева, Новый ладожский канал
17 1422 Правый берег р.Нева
18 23 Левый берег р.Нева, Рабочий посёлок №3
19 432 Левый берег р.Нева, район торфоскладов
20 6552 Левый берег р.Нева, 2-й Городок
21 382 Левый берег р.Нева, Московская Дубровка
22 115 Левый берег р.Нева, Шлиссельбург

Невский район находится на юго-востоке и представляет собой вытянутую территорию, расположенную сразу на двух берегах Невы - левом и правом. «Левобережный» и «правобережный» Невский район настолько же непохожи друг на друга, насколько объединены между собой.

Невский район - это Веселый Поселок, с царских времен и по наши дни имеющий нехорошую славу, это промышленные зоны Обухово, современный Вантовый мост - спасение питерских автомобилистов в период ночной разводки мостов. Это новостройки и «сталинки», огромная Центральная библиотечная сеть и фабричные трубы. Здесь шли бои в Великую Отечественную войну, здесь родился адмирал Колчак, здесь на Обуховском заводе отливались первые российские пушки. Мы расскажем вам об истории этого района и о том, чем он примечателен.

Промзона Обухово

Панорама новостройки

Вантовый мост

Территория Невского района включает в себя множество исторических областей, упоминание о которых встречается в исторических документах одновременно с той датой, когда на берегах Невы был построен город Петра. Это и упомянутый выше Веселый Поселок, и Сосновка, и Уткина заводь, и Станция Нева на правом берегу, и Усть-Славянка, Александровка, Мурзинка, Рыбацкое, Смоленское, Белевское поле и Щемиловка на левом.

Годом рождения Невского района можно считать 1724-й год: именно тогда царь Петр I решил строить Шлиссельбургский тракт, который связал молодую столицу российской империи с Архангельском. Вдоль дорог всегда кипела жизнь, да и император, желавший как можно быстрее заселить Петербург, старался, чтобы берега Невы не пустовали.

Несмотря на то, что в 18-м и начале 19-го века здесь были построены несколько дач влиятельных аристократов (Румянцевых-Задунайских, Вяземских, Куракиных), все же район сформировался как рабочая окраина: здесь были и есть сконцентрированы самые крупные предприятия города: Обуховский, Императорский фарфоровый завод, функцинирующие и в настоящее время. Советское правительство после прихода к власти в 1917-м году менять ничего не стало, а, наоборот, добавило: заводов стало больше, рабочих тоже.

В своих границах район находится со второй половины прошлого столетия: «соседями» его являются Центральный, Фрунзенский, Красногвардейский и Колпинский районы, а также Всеволожский район Ленинградской области. Как и все окраины Питера, Невский район медленно, но верно «ползет» за городскую черту, захватывая все новые и новые области. Здесь идет активная застройка, а администрация района делает все возможное для того, чтобы изменить облик района: Невский исторически считается не самым уютным и благополучным местом для проживания в Санкт-Петербурге.

Территория района - это 62 квадратных километра, на которых, по данным переписи 2010-го года проживает около 500 тысяч человек. Транспортное сообщение представлено семью станциями метро: это — «Рыбацкое», «Обухово», «Пролетарская», «Елизаровская» и «Ломоносовкая» («зеленая» ветка на левом берегу Невы), и «Проспект Большевиков» и «Улица Дыбенка» («коричневая» ветка на правом берегу). Также в районе находятся три моста - это Финляндский железнодорожный мост, металлическое сооружение, по которому ежедневно проходят товарные составы, упомянутый выше Вантовый, а также Володарский мост. Добраться сюда можно также и по мосту Александра Невского, который, несмотря на то, что расположен на территории другого райна Питера, очень часто используется именно для того, чтобы доехать на левый или правый берег Невского района.

Наземный общественный транспорт - автобусы, маршрутки, трамваи, троллейбусы и электрички - на сегодня является в Невском районе одним из самых неудобных. Сказывается общая для всего Петербурга проблема: слишком плотный автомобильный траффик и пробки. В час пик и в период массового выезда из города или, наоборот, въезда в него (выходные, праздники и дачный сезон) здесь стоят мосты, стоят набережные, стоят транспортные развязки для въезда на КАД. Основные магистрали района: проспект Обуховской Обороны, Шлиссельбургский проспект, проспект Большевиков, Товарищеский, Дальневосточный и несколько других крупных улиц района также не справляются с потоком машин.

В последнее время все чаще в администрации города и непосредственно в муниципальном совете Невского района поднимается вопрос о перехватывающих парковках. Некоторые из них уже были задействованы в качестве эксперимента рядом со станциями метро «Проспект Большевиков» и «Пролетарская», но все же основной проблемы они пока не решают.

Недвижимость в районе очень разная. На левом берегу Невы, в так называемых «рабочих» районах находится множество некомфортных многоквартирных домов: довоенных и послевоенных, реконструированных во время советской власти фабричных общежитий. Широко представлен «хрущевский» и «сталинский» фонд. Чем дальше на юг, тем больше появляется «старых» новостроек, в основном, 137-й серии, а также кирпичных «точечных домов». За ними располагаются более новые дома: 611-я, 628-я серия и другие. На самой окраине на сегодня строятся новые жилые комплексы класса эконом, рассчитанные, в основном, на молодые семьи: процент однокомнатных квартир и квартир-студий в таких многоэтажках составляет до 60-70%.

Рабочие кварталы

Жилой комплекс

В отличие от левого, правый берег - более «спальный». Здесь гораздо меньше предприятий и промышленных территорий, а больше жилых домов и всей прилагающейся к ним инфраструктуры: супермаркетов, торгово-развлекательных центров, школ, детских садов. В этой части района чище воздух и больше зеленых насаждений, здесь гораздо охотнее покупают и сдают в аренду недвижимость.

Недвижимость, за исключением нескольких многоэтажных жилых комплексов класса комфорт, расположенных на набережной (вид на воду в Санкт-Петербурге всегда очень ценится), в Невском районе недорогая: сказывается неблагоприятная экологическая обстановка, транспортные неудобства и удаленность от центра. За коммунальные услуги в среднем здесь приходится платить от 1500 до 2500 рублей в месяц в зависимости от местоположения и потребления электричества, воды и других «благ цивилизации».

Экология района

Это самый крупный промышленный район Санкт-Петербурга, со всеми вытекающими отсюда последствиями - экологический фон здесь плохой. Пробки и выхлопные газы автомобилей на крупных магистралях, выбросы в атмосферу вредных веществ: в Невском районе очень загрязнен воздух. Оказывают влияние и железные дороги, и расположенные на территории района «тяжелые» производства: пивоваренные заводы «Хейнекен» и «Вена», химическая промышленность «Реактив», «Невская косметика», «Пигмент», огромный Ломоносовский фарфоровый завод. Некоторые из этих предприятий настолько опасны для здоровья, что по закону вокруг них создается зона отчуждения, составляющая до 300 метров. Воздух здесь «насыщен» углеводородом - более 17% от всех подобных выбросов на территории Санкт-Петербурга приходится именно на Невский район.

Загрязнены и почвы, и грунтовые воды - практически нигде в районе нет зон, где показатели бы были на уровне нормы, зато тяжелых металлов: свинца, хрома, кобальта и никеля есть в избытке. Есть области и с неблагоприятным радиационным фоном: он превышает 12-14 микрорентген в час.

Все это в сочетании с очень небольшим количеством зеленых зон дает плачевный результат. На окраинах района часто возникают несанкционированные мусорные свалки. Именно плохая экология района является препятствием для строительства здесь элитной дорогой недвижимости.

Зелень есть только в самых отдаленных новых кварталах: в Мурзинке, где также находится культурно-архитектурная достопримечательность «дача Куракина», и в Рыбацком. Некоторые насаждения создавались специально застройщиками, и на сегодня эти области выглядят гораздо более привлекательно и уютно, нежели остальные довольно унылые области района.

Население района

В районе, как уже было упомянуто выше, проживает около полумиллиона человек, и их численность постоянно растет. Несмотря на все свои недостатки, район является довольно привлекательным для людей среднего достатка: здесь просто найти работу, снять или купить недорогое жилье, в районе есть вся необходимая инфраструктура. В Невском районе с удовольствием селятся молодые семьи, а также приезжие из Ленинградской области и других регионов России. Отмечается и рост количества мигрантов, как легальных, так и нарушителей миграционного законодательства.

Социальный состав жителей Невского района довольно однороден: в большинстве своем - это представители рабочих и технических специальностей. Район стремительно «молодеет» за счет притока новых жителей, смертность здесь, по последним данным, превышает рождаемость.

Муниципальное разделение

Карта Невского района

В настоящее время в состав Невского района входят 9 муниципальных округов. Это - Невская застава, Ивановский, Обуховский, Рыбацкое, муниципальные округа №№ 53 и 54, Невский, Оккервиль и Правобережный.

Невская застава (муниципальный округ № 49) - это левый берег, район станции метро «Елизаровская». По данным переписи населения в Санкт-Петербурге за 2010-й год, здесь проживает чуть менее 30 тысяч человек. Это старинная историческая область - именно здесь когда-то была установлена застава на Шлиссельбургском тракте, отсюда и название — «Невская застава». Границы округа проходят по реке Неве от набережной Обводного канала до улицы Крупской, затем до Октябрьского электроремонтного завода и железной дороге снова до набережной Обводного канала.

Это район промзон, ветреный, грязный и неуютный. Жить здесь неудобно, многие жилые кварталы доступны только пешком. Недвижимость - это, в основном, сталинские и хрущевские дома, требующие реконструкции, немного довоенных и послевоенных построек. Здесь множество общежитий, нуждающихся в реконструкции, нерасселенных коммунальных квартир и аварийных строений. Стоимость квадратного метра, однако, не самая дешевая по Петербургу: можно найти предложения от 2000 долларов за квадратный метр.

Ивановский (муниципальный округ № 50) - левый берег, район станции метро «Ломоносовская» с населением, согласно переписи от 2010-го, в 28 тысяч человек. Это сравнительно небольшая территория на левом берегу Невы, ограниченная, кроме реки, железной дорогой, бульваром Красных Зорь и улицей Крупской.

Недвижимость представлена, в основном, сталинским фондом и хрущевками. Вообще, округ был бы относительно комфортным для проживания, если бы не «гигантомания» — огромные дома, широкие улицы, длинные кварталы: здесь как будто специально все сделано для того, чтобы человек себя чувствовал маленьким и бессильным. Кроме метро, транспорт представлен троллейбусами и трамваями. Жилье здесь чуть-чуть подороже, однако, по оценкам риэлторов, большим спросом не пользуется - можно найти предложения по 2000-2200 за квадратный метр.

Обуховский (муниципальный округ № 51) - левый берег, когда-то здесь был рабочий поселок Обухово, образованный вокруг крупнейшего предприятия Санкт-Петербурга: металлургического Обуховского завода, и во второй половине 20-го века, в 1963-м году, присоединенный к городу. Жители округа пользуются станциями метро «Пролетарская» и «Обухово». Есть и железнодорожное сообщение - станция «Обухово». Здесь проживает около 45 тысяч человек, границы его проходят по Прямому проспекту от бульвара Красных Зорь до территории «Куракиной дачи», затем по Неве до территории Обуховского завода и проспекта Обуховской Обороны, до Запорожской улицы и по ней до улицы Грибакиных, далее до Обуховского путепровода и железнодорожных путей Московского направления, до проспекта Александровской Фермы и улицы Кибальчича, затем снова замыкается на бульваре Красных Зорь и его точки пересечения с Прямым проспектом.

Здесь расположены как гигантские промышленные зоны Обуховского завода, так и живописный сад «Куракина дача» и «старые» многоэтажные новостройки. С транспортом все в порядке - две станции метро, множество крупных улиц и проспектов, железная дорога делают эту область привлекательной для жилья. Тем более, что оно совсем недорогое: на вторичном рынке можно найти цены от 1800 долларов за квадратный метр.

Рыбацкое (муниципальный округ № 52) - левый берег, район станции метро «Рыбацкое», население насчитывает чуть более 55 тысяч человек. Границы округа - это: проспект Обуховской обороны от Запорожской улицы до Чернова, река Нева от Чернова до улицы 9 Января, улица 9 Января, дорога Усть-Ижора-Усть-Славянка, территория Колпинских очистныхъ сооружений, железнодорожные пути на Волховстрой, депо метро «Рыбацкое», железнодорожные пути Московского направления, улица Грибакиных и проспект Обуховской Обороны до Запорожской улицы.

За исключением территорий, принадлежащих к депо, к очистным сооружениям, предприятиям, расположенным в черте округа, и железнодорожным развязкам, это жилой район, с большим количеством многоэтажных домов, большинство из которых было построено в прошлом веке. Удаленность от центра города и некоторая обособленность, с одной стороны, препятствуют развитию округа, с другой стороны, создают здесь предпосылки для дополнительных инвестиций в строительство: все же здесь чище, зеленее и уютнее, чем в других муниципальных округах Невского района. Вблизи черты города последнее время даже начали строить малоэтажные жилые комплексы и таунхаусы - верный признак развития рынка недвижимости. Предложений по округу можно найти много, самые экономичные, в «хрущевском» фонде - это 1500 долларов за квадратный метр, более дорогую недвижимость можно купить по цене от 2100-2200 долларов за кв.м.

Муниципальный округ № 53 - правый берег, территория, ограниченная Невой, улицами Тельмана и Крыленко. На 2010-й год здесь проживает более 58 тысяч человек населения. Когда-то на этой территории располагались поселки Сосновка, Русановка, Уткина заводь, Новосаратовка и Веселый Поселок. Метро рядом нет, жители могут пользоваться станцией метро «Проспект Большевиков», а также «Ладожской» и «Новочеркасской», расположенными вне Невского района. До любой из них нужно довольно долго ехать на общественном транспорте.

Основные жилые кварталы расположены вдоль улицы Народной и Дальневосточного проспекта. Большую часть территории округа занимают предприятия и промышленные зоны. Добираться сюда неудобно, жить - не очень спокойно, в округе зафиксирован довольно высокий уровень уличной преступности. Недвижимость - в основном, «старые» новостройки, многие из которых нуждаются в реконструкции. Цены также невысоки, от 2000 долларов квадратный метр жилья.

Муниципальный округ № 54 - правый берег. Округ ограничен Невой, улицами Тельмана, Крыленко, Дыбенко и железнодорожными путями. Отсюда ближе к станции метро «Дыбенко», до него можно добраться автобусом, трамваем или маршруткой. В округе проживает около 64 тысяч человек. Это «спальный» район новостроек, в большинстве своем однотипных и довольно унылых.

Округ может похвастаться достаточно развитой инфраструктурой: здесь есть все необходимое - гипермаркеты, продуктовые магазины, детские дошкольные и лечебные учреждения. Недалеко до КАД и ближайших пригородов Санкт-Петербурга. Недостатком является транспортный дискомфорт: помимо того, что до метро нужно добираться на наземных видах общественного транспорта, здесь нередки пробки и плотное движение. В округе также не совсем благоприятная криминальная обстановка, несмотря на отсутствие предприятий, атмосфера и почвы загрязнены. Недвижимость, впрочем, подороже, строится и первичное жилье: от 2300 долларов за квадратный метр.

Невский (муниципальный округ № 55) - правый берег, население примерно 64 тысячи человек. Границами округа считается река Нева по Финляндскому ж\д мосту, железная дорога Новый Порт - Ручьи, Дальневосточный проспект, улица Коллонтай, проспект Большевиков и улица Дыбенко. Ближайшие станции метро - это «Проспект Большевиков» и «Улица Дыбенко».

Преимуществами округа является его сравнительная близость к мостам и центру города, недостатки общие для всего района: загазованность, отсутствие зелени, транспортные неудобства и неблагоустроенность. Здесь можно найти квартиры в сталинских домах хорошей планировки по сравнительно недорогой цене: от 2200 долларов за квадратный метр. Есть и более экономичные предложения, на рынке же первичного жилья стоимость недвижимости несколько выше. Впрочем, строительство в округе не так активно, как могло бы быть.

Оккервиль (муниципальный округ № 56) — «спальные» кварталы у станции метро «Дыбенко». Здесь проживает более 60 тысяч человек, и население с каждым годом все увеличивается за счет того, что в округе постоянно строятся новые дома, люди покупают квартиры и переезжают. Свое название округ получил из-за речки Оккервиль, которая протекает на его территории и на территории рядом находящегося Красногвардейского района. Округ ограничен городской чертой от улицы Коллонтай до Дыбенко, затем проспектом Большевиков до его пересечения с Коллонтай, и по этой улице замыкается вновь на ее пересечение с городской чертой.

Это, действительно, окраина. Здесь проходит граница с Ленинградской областью (Всеволожский район). Добираться из центра долго и неудобно, зато здесь зелено и в последнее время относительно спокойно. Цены на недвижимость очень разные, все зависит от «статуса» дома и качества жилья: от 2000 до 3000 долларов за квадратный метр.

Правобережный (муниципальный округ № 57) - также район плотной многоэтажной застройки вокруг станции метро «Проспект Большевиков». На 2010-й год здесь проживает околоо 6 тысяч человек. На территории округа находятся такие объекты общегородского значения как Ледовый дворец и Ладожский вокзал.

Здесь ведется активная застройка, каждый квартал сдается в эксплуатацию новое жилье, в основном, эконоом класса. Купить квартиру в округе может даже человек со средним достатком: предлагается множество ипотечных программ и рассрочка. Цены: от 2100 до 2500 долларов за квадратный метр.

Инфраструктура

В районе осуществляется множество инноваторских программ по реконструированию промзон, созданию технопарков, перехватывающих парковок, по уплотнению уже существующей застройки. Дело в том, что территории Невского района использованы практически на 80%, что делает необходимым искать альтернативные методы развития. Так уже создается проект жилого квартала между Дыбенко, Товарищеским проспектом, улицей Подвойского и проспектом Большевиков. Рядом со станцией метро «Улица Дыбенко» тоже разрабатывается оригинальный план застройки более чем 30-ти гектаров земли.

Строительство в Невском районе

В Невском районе насчитывается более 50 средних общеобразовательных школ, а также учреждений среднего профессионального образования, из которых можно выделить Невский машиностроительный техникум, Пожарно-спасательный колледж, некоторые подразделения Военной академии имени Макарова и Университета путей сообщения.

Пожарно-спасательный колледж

Из учреждений высшего профессионального образования в Невском районе находится одно из зданий Санкт-Петербургского государственного университета телекоммуникаций им. профессора Бонч-Бруевича, Юридическая академия и Санкт-Петербургский государственный университет сервиса и экономики.

В Невском районе создана уникальная сеть, объединяющая все 13 библиотек района. Это современная система, позволяющая читателям быстро найти необходимую книгу и получить ее во временное пользование. Также здесь находится несколько поликлиник, больниц и роддомов, а также огромная многопрофильная Александровская больница, принимающая пациентов со всего Санкт-Петербурга.

В начале нулевых стартовал проект по модернизации и перестройке делового квартала «Бизнес-Сити» на набережной Обводного канала. В настоящее время это один из самых крупных комплексов коммерческой недвижимости в Санкт-Петербурге. Здесь располагаются более 40 тысяч квадратных метров офисных и складских помещений.

Бизнес центр

На территории Невского района находится также большое количество гипермаркетов, торговых зон, продуктовых магазинов и рынков. Здесь есть «Патэрсон», «Лента», «Окей», несколько больших строительных торговых площадок, практически у каждой станции метро есть торговый центр, где можно купить одежду и обувь ведущих европейских марок casual.

Также Невский район является одним из стратегических транспортных узлов Санкт-Петербурга. Через территорию района проходит Октябрьская железная дорога: две ветки и 8 станций. Неподалеку, в Красногвардейском районе у станции метро «Ладожская» располагается Ладожский железнодорожный вокзал, что также оказывает влияние и на инфраструктуру Невского района.

Ладожский вокзал

По берегам Невы в районе находятся грузовые и пассажирские речные причалы, а также Речной вокзал Санкт-Петербурга, принимающий и отправляющий суда по реке Неве.

Речной вокзал

Предприятия и работа в районе

Невский район - это более 12 тысяч различных предприятий. Наиболее крупными являются, конечно же, Обуховский завод, когда-то во многом определивший лицо района, Стекольный и Императорский фарфоровый заводы, также имеющие длинную и интересную историю, Пролетарский завод, комбинат по производству технического сукна, Невский завод, различные предприятия химической промышленности, Хлебный комбинат имени Кирова… Перечислять можно бесконечно, многокилометровые промзоны одновременно убивают экологию района и делают эту административную единицу одной из самых богатых и самых важных для развития Северной столицы.

Фарфоровый завод

Обуховский завод

Промышленные предприятия реконструируются и оздоравливаются. Многие из них были перенесены за городскую черту, вокруг некоторых - построена необходимая зона отчуждения. Строятся путепроводы и новые подъезды, объявляются тендеры на модернизацию производства, на усовершенствование и «очищение» многих промышленных процессов.

Технопарк

Предприятия поменьше - склады, ремонтные мастерские, организации по оказанию различных бытовых услуг населению - также регулярно платят налоги, расширяются и занимают свое достойное место среди многочисленных конкурентов.

Криминал

Криминальный фон в Невском районе всегда был неблагоприятным. Последнее время администрацией города было сделано очень многое, чтобы изменить мнение горожан о Невском районе как одном из самых неспокойных в городе. На самом деле, Невский никогда не был «криминальным» лидером среди административных образований в Санкт-Петербурге, это «почетное место» всегда делили между собой Петроградский и Адмиралтейский районы.

Действительно, в Невском, как и в любом окраинном районе есть свои проблемы, связанные, в основном, с бытовыми правонарушениями и такого рода преступлениями, как уличный разбой, проституция, торговля наркотиками, вождение в нетрезвом состоянии, автомобильные и квартирные кражи. Но всего этого здесь не больше и не меньше, чем на других окраинах Питера. Дело в том, что Невский район исторически считался неблагополучным: фабричные общежития, пьянство и драки, возможность для темных личностей незаметно затеряться среди толпы - все это привлекало сюда полицейских и преступников еще в царские времена.

В советское время здесь тоже не все было гладко: тот же алкоголь, те же социальные проблемы. В 90-х именно в Невском районе, на правом берегу, рядом со станцией метро «Улица Дыбенко» и одноименным рынком, группой журналистов был снят нашумевший документальный фильм «Подвалы Дыбенко» о жизни опиатных наркоманов. Рынок был закрыт, подвалы тоже, проблема наркомании также постепенно перестала быть настолько острой, а «имидж» остался.

Достаточное количество экономических и уголовных преступлений совершается в промышленных зонах района, где так легко скрыть следы любого правонарушения.

Сам облик района в сочетании со стандартной питерской пасмурной погодой навевает нехорошие мысли: здесь очень мало по-настоящему красивых уютных мест, большинство территорий смотрится мрачно и уныло: промзоны, широкие проспекты, большие расстояния, штампованные многоэтажки. Статистические данные по зафиксированным правонарушениям вполне стандартны, во многих других районах Санкт-Петербурга с преступностью гораздо хуже, но именно при взгляде на некоторые кварталы Невского района кажется, что здесь очень и очень неспокойно. Иногда так оно и есть.

Достопримечательности и развлечения

А вот достопримечательностей здесь мало. Упомянутый выше сад «Куракина дача» и полуостров Кривое Колено рядом с Усть-Славянкой - это довольно живописные места, где с удовольствием проводят выходные жители района. Однако больше зеленых зон, пригодных для отдыха и прогулок, в районе, пожалуй, нет.

Для любителей архитектуры будет интересно посетить дачу Чернова, построенную известным европейским архитектором Гогеном в конце 19-го века, а также церковь Святой Троицы 18-го века (знаменитая «Кулич и Пасха»).

Тем, кто ведет активный образ жизни, Невский район предлагает около 200 спортивных сооружений, среди которых можно выделить Ледовый дворец и «Обуховский спортивный комплекс».

В Ледовом дворце регулярноо проходят концерты мировых и российских знаменитостей, а также различного рода общественные значимые мероприятия. В Невском районе расположено достаточное количество ресторанов и кафе, открыты катки, кинотеатры и картинг-центры. Любителям воскресного шоппинга достаточно сесть от метро «Улица Дыбенко» на бесплатный автобус и поехать в торговый комплекс «МЕГА», включающий в себя несколько гипермаркетов разной тематики: продуктовый Ашан, товары для загородного дома и строительства OBI, мебельная IKEA и, собственно, МЕГА с десятками модных магазинов.

Включайся в дискуссию
Читайте также
Левый берег невы. Экспедиция на ст. Теплобетонная История правобережной части города
Началась крымская наступательная операция красной армии Операции красной армии в 1945 году
Исторический путь воинской части